捷迅拓展創新局，今年成長可期。

         捷迅(2643) 14日董事會通過，公告111年全年度合併財報，營收57.05億元，相較於去年同期50.67億元，成長率12.59 %，稅後淨利5億元，年增71.66 %，每股盈餘(EPS) 16.68元創歷年新高。 各項服務項目營業佔比分別為空運服務69%、海運服務22%、其他服務9%，各項服務項目的營業額YoY+24.7%(空運)、-11.82%(海運)、+4.53%(其他)。

         捷迅總經理孫鋼銀表示國際市場自去年第四季開始，經濟雖呈現下行曲線，但因疫情期間捷迅致力於為客戶提供多元解決方案，因此獲得多數客戶青睞，帶動去年全年營收及獲利的亮眼業績表現，使111年EPS創上櫃以來歷史新高。

         捷迅不畏全球經濟增長率僅2.7%的停滯情況，反而樂觀面對美中貿易戰帶來的二元化國際現象，集團內的發展方針採以聚焦主要營運項目，持續觀察國際市場動向，搭配內外並重的策略，落實中長期計畫與經營策略的多角化發展，以因應未來各種挑戰。

        隨著全球經貿供應鏈快速變化的局勢，捷迅依照營運目標在海外及東協市場持續擴大服務版圖，已於今年第一季正式在印度駐點，藉此使全球服務網絡更完整，營運成長及獲利狀況也將逐季顯現。另為了提供給客戶多元服務選擇，將於台灣設立發展高端智能物流中心，從海、空運國際運送、報關、到倉儲內庫存、分貨、重整到包裝及派送，一站式全部包辦完成。 客戶關係方面，也藉疫情期間更了解客戶的深層需求，須以更靈活、快速、且高附加價值等全方位物流方案，取代市場削價競爭氛圍。 此外，因應公司中長期發展的人才培育，公司亦不受國內高物價及不景氣影響，仍每年持續投入資源招攬新進員工及物流人才，致力於提供員工安心穩定且與國際接軌的工作環境。最後在建構戰略合作夥伴部分，除現有國際知名的航商供應鏈外，持續新增簽訂更多合約，給客戶穩定艙位及具競爭優勢的航線與價格。

        縱使各國呈現高通膨使升息趨勢持續、地緣政治俄烏戰爭使歐洲能源危機未解、美中貿易戰及科技競爭等各式衝擊下，捷迅將與客戶攜手併肩面對，展現企圖心加快腳步力創新局，張開雙臂為迎接下半年復甦的局勢做好準備。

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