捷迅拓展创新局，今年成长可期。

        捷迅(2643) 14日董事会通过，公告111年全年度合并财报，营收57.05亿元，相较于去年同期50.67亿元，成长率12.59 %，税后净利5亿元，年增71.66 %，每股盈余(EPS) 16.68元创历年新高。 各项服务项目营业占比分别为空运服务69%、海运服务22%、其他服务9%，各项服务项目的营业额YoY+24.7%(空运)、-11.82%(海运)、+4.53%(其他)。

        捷迅总经理孙钢银表示国际市场自去年第四季开始，经济虽呈现下行曲线，但因疫情期间捷迅致力于为客户提供多元解决方案，因此获得多数客户青睐，带动去年全年营收及获利的亮眼业绩表现，使111年EPS创上柜以来历史新高。

        捷迅不畏全球经济增长率仅2.7%的停滞情况，反而乐观面对美中贸易战带来的二元化国际现象，集团内的发展方针采以聚焦主要营运项目，持续观察国际市场动向，搭配内外并重的策略，落实中长期计划与经营策略的多角化发展，以因应未来各种挑战。

        随着全球经贸供应链快速变化的局势，捷迅依照营运目标在海外及东盟市场持续扩大服务版图，已于今年第一季正式在印度驻点，藉此使全球服务网络更完整，营运成长及获利状况也将逐季显现。另为了提供给客户多元服务选择，将于台湾设立发展高端智能物流中心，从海、空运国际运送、报关、到仓储内库存、分货、重整到包装及派送，一站式全部包办完成。 客户关系方面，也藉疫情期间更了解客户的深层需求，须以更灵活、快速、且高附加价值等全方位物流方案，取代市场削价竞争氛围。 此外，因应公司中长期发展的人才培育，公司亦不受国内高物价及不景气影响，仍每年持续投入资源招揽新进员工及物流人才，致力于提供员工安心稳定且与国际接轨的工作环境。最后在建构战略合作伙伴部分，除现有国际知名的航商供应链外，持续新增签订更多合约，给客户稳定舱位及具竞争优势的航线与价格。

        纵使各国呈现高通膨使升息趋势持续、地缘政治俄乌战争使欧洲能源危机未解、美中贸易战及科技竞争等各式冲击下，捷迅将与客户携手并肩面对，展现企图心加快脚步力创新局，张开双臂为迎接下半年复苏的局势做好准备。

新闻联络人：赖亚琪
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