捷迅104年EPS 4.08，有望成为航运股EPS王。

       捷迅(2643)昨(25)日董事会通过去年财报，104年度EPS大幅成长至4.08元，总经理孙钢银表示，主要系因目前所得结构改变，在人均所得提高情况下，拜网络盛行之赐，电商货市场大幅成长，捷迅掌握市场趋势，除全力发展该业务外，并积极开拓新航线；另调整营运策略，透过自行研发之全球物流系统(GLS)并结合Hub仓储服务，开拓新客户，使客户得以强化管理和降低成本，并衍生其上下游供应链进行开发，为其成长之主要动能。
       捷迅今年前二月合并营收4.25亿元，年增5.09%，孙钢银表示，虽去年同期美西塞港事件造成海、空运价调涨垫高基期营收，但由于公司依照计划稳定发展，自去年第四季起扩大香港hub仓储服务，电商货市场业务大幅成长，除原服务之两岸三地电商客户外，更成功开发香港-东南亚、香港-欧洲及上海-日本客群，因此未受基期垫高影响，业绩更是向上突破。
       捷迅毛利率由前年10.90%成长至去年12.55%，提升15.14%；而合并税后纯益更提升104.40%达8,809万元，拟配发现金股利2元。
       孙钢银表示，虽然现今面临货物「轻、薄、短、小」的趋势，对航运业者的经营更加艰辛，但捷迅已拟定未来三年之布局，将专注本业按照计划执行，于新市场积极寻找海外代理相互扶植，加强电商市场业务开拓，配合新航线开拓，乐观看待未来。

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