捷迅发动成长引擎，下半年蓄势待发。

        捷迅(2643)今日董事会通过，公告111年第一季度合并财报，营收12.82亿元，相较于去年同期成长率20.23 %，税后净利0.88亿元，年增83.50 %，每股盈余(EPS) 2.94 元，年成长 83.75 %。各项服务项目营业占比分别为空运服务63.12 %、海运服务27.66 %、其他服务9.22 % ，各项服务营业额YoY+ 16.87 %(空运)、+ 33.81 %(海运)、+ 8.54 %(其他)。 经营团队及全体同仁在面临全球经济变化、疫情严苛考验下，全力以赴达连续16季获利成长的创举。

        目前市场海空运价处于高基期，捷迅抱持着未雨绸缪、布局未来的态度，依循长期计划及设定的目标迈进。 第二季即将签订令人耳目一新的跨国际合作案，目前已进入商讨合约内容的拟定阶段，此合作案除使捷迅迈向全方位物流的定位更加完整，成长幅度也将大于通膨所带来的负面影响，面对2022年下半年的挑战，已做好准备蓄势待发，经营团队对于下半年的成长动能有绝对的信心。

        在海外拓展方面，因捷迅长期提供国际观且全方位物流服务，获得国际科技大厂的客户青睐，规划在印度的清奈、德里两个城市设立分公司与办事处，目前申请程序持续推进中，预估年底前取得正式营业执照，未来也将持续观察国际脉动，规划全球服务据点。

        疫情肆虐使海运价相较于疫情前高出将近八到十倍，而空运价则高出约二至三倍，捷迅提供的空运服务项目占比约为集团营收六~七成，期间持续提升海运服务基础，提供各项物流方案，为客户解决舱位及供应链问题，在业务量不断创新高的同时，以完善管理制度，使获利能力持续四年获得成长，也更证明了公司营收成长，并非全来自于这两年疫情下的运价飙升。

        捷迅在各项营运服务上持续优化及精进，并且在站稳脚步的同时，也着重于人才培育及广纳业界专业人才，为扩大营运组织预先做好准备。捷迅致力于提升公司各项福利，实现企业价值及创造股东权益最大化，目标挑战111年再创佳绩。

新闻联络人：赖亚琪
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